长城汽车CEO李瑞峰解读中国车市演变:附加价值成为关键

2023-08-30 01:13:09郭文莉
导读 【网盟资讯】8月29日消息,近日在2023成都车展上,长城汽车股份有限公司(CGO)的CEO李瑞峰就中国汽车市场的演变以及消费者购车态度进行了深

【网盟资讯】8月29日消息,近日在2023成都车展上,长城汽车股份有限公司(CGO)的CEO李瑞峰就中国汽车市场的演变以及消费者购车态度进行了深入阐述。他指出,随着中国汽车市场的发展,消费者在购车时已不再只注重产品的品质和性价比等传统因素。

李瑞峰表示,中国自成为全球最大的汽车市场后,市场地位一直保持稳固。虽然增长速度有所减缓,但中国乘用车市场仍然能够维持每年超过两千万辆的销售规模。然而,他指出如今消费者的购车需求与十年前已经发生了巨大变化。过去,中国消费者主要关注解决出行需求,首先解决是否拥有车辆的问题,然后考虑车辆的品质。在那个时代,只要有产品和经销商存在,自然就能实现销售。无论是合资品牌还是自主品牌,多数品牌在中国市场都在增长阶段取得了一定的收益。

然而,如今市场正从增长市场转向存量市场。在满足了基本出行需求后,汽车制造商现在主要服务于购车升级和更换的消费群体,这些消费者从小车升级到中大型车,或从传统燃油车转向新能源汽车。李瑞峰指出,现代消费者更加重视车辆所带来的附加服务、购车过程中的体验以及车辆的实际驾驶感受。这些与产品本身相关的附加价值在消费者心目中的重要性不断提升。因此,消费者购买一辆车的决策已不再仅仅局限于产品的品质和性价比,这已经成为购车的基本要求。

李瑞峰总结称,这种变化恰好为新能源汽车带来了机遇。汽车制造商应当不断提升自身的服务能力,加强用户体验意识,为中国品牌开辟新的市场方向。面对新的机遇,他强调需要转变与用户沟通的思维方式,与用户建立更加紧密的关系,从而将用户体验推向极致。这一过程与市场竞争规则相契合。

通过这场成都车展,长城汽车以及其他中国汽车制造商将不断调整策略,提供更加与时俱进的服务和产品,以适应不断变化的消费者需求。这也标志着中国汽车市场正处在全新的发展阶段,挑战与机遇共存。

免责声明:本文由用户上传,如有侵权请联系删除!