导读 【网盟资讯】9月5日消息，根据韩国市场调查机构SNE
Search公布的最新数据显示，今年1月至7月，全球电动汽车电池消费总量达到362 9GWh，较
【网盟资讯】9月5日消息，根据韩国市场调查机构SNE Search公布的最新数据显示，今年1月至7月，全球电动汽车电池消费总量达到362.9GWh，较去年同期的243.2GWh增长了惊人的49.2%。
报告指出，中国电池制造巨头宁德时代(CATL)在今年1月至4月间，其汽车电池安装量达到132.9GWh，较去年同期的86.1GWh增长了54.3%。该公司在全球电池市场的市场份额达到36.6%，高于去年同期的35.4%。虽然略低于今年1月至6月期间的36.8%，但宁德时代依然是全球唯一一家市场份额超过30%的电动汽车电池供应商。
据ITBEAR科技资讯了解，宁德时代在稳固中国国内市场地位的同时，积极拓展海外市场，其在欧洲和北美市场的市场份额迅速攀升。
报告还指出，宁德时代的电池主要供应特斯拉的Model Y和Model 3、广汽的埃安 Y、上汽的木兰等车型，且在中国商用车市场也在持续增长。
另一方面，比亚迪今年1月至7月的汽车电池装机量达到58.1GWh，较去年同期的29.9GWh增长了惊人的94.1%。该公司在全球市场的市场份额为16%，高于去年同期的12.3%，以及今年1月至6月的15.7%。SNE Research认为，比亚迪通过建立垂直整合的供应链管理，包括电池自给和整车制造，成功地在市场上保持了竞争力。
韩国的LG能源解决方案在今年1月至7月的动力电池安装量达到51.4GWh，同比增长53.2%。虽然市场份额排名世界第三，达到14.2%，略高于去年同期的13.8%，但低于今年1月至6月的14.5%。