开车24小时还没开出广东！男子开特斯拉返乡堵到电量耗尽 花费加2000元叫拖车

我们都知道国庆假期的时候是很多人会选择出行的一个季节，这个季节不仅仅天气合适，温度也特别的合适，而且假期的长短也特别的合适，很多人也会选择自己开车回家，但在国庆假期的时候也正是因为高速免费，所以经常会遇到高速堵车的情况，但对于新能源的车主而言，堵车可能并不是非常可怕的一件事情，往往车没电了没有办法下高速才是非常可怕的一件事情了。 比如一位广东的人是在深圳回湖南的时候，却没想到24个小时还没有出广东，结果是车一，高速上只能够求助救援拖车。在节假日的时候高速上的人实在是太多了，充电的人也就多了，甚至排了几个小时去了几个服务区，还没有办法进行充电，自己在超过24小时的时候还没有出了广东，最后导致车辆的电池已经耗尽了电量，这简直是太尴尬了一件事情了。在高速上节假日的时候，拖车的人员也比较忙，还要加2000元钱才能够连人带车一起拖走，这简直是太成笑话了。 那么，开电动车长途的期间旭注意什么？预留多少电开始去充电合适呢？在高速上充电确实是不方便的，尤其是在节假日的时候人比较多，在充电的时候大多数车达到65%，到70%的时候就可以开始停电了，先赶路再充电，毕竟你多充一会排车对的人也就更多一些，一般在充电的时候预留150千米的续航里程，也就是35%~38%电量的时候就需要开始充电了。 在使用新能源车需要注意充电的时间，新能源车本身就是市场上非常景气的一个赛道，现在新能源车在10月份又能够达到非常不错的一个交付量，而且整体的销售效果也特别的不错，比如：理想，零跑，蔚来，小鹏等都是可以值得关注。