又出重磅判断！再次发声：中国汽车最终主力玩家不超5个！

对于中国的汽车现在正处于发展非常不错的一个趋势，经过相关的了解未来的汽车品牌竞争，就像飞机制造业一样，会出现大淘沙的现象，飞机制造业你看以前有多少家，最后跟波音主力的玩家，就中国汽车的整体市场上而言主力的玩家也并不会特别多，甚至不能超过5个。 在整体的事车销售市场上是非常景气的，甚至在9月份的时候交付量已经达到了继续高升的一个趋势，比如华为和赛力斯联合打造的品牌，两个月单月的销售量都已经破万了，再这样持续增温的情况下，终端汽车的解决方案也是未来汽车判断和预测的一个趋势。 AITO问界，在销售的过程中月销售量已经达到了2万，这个能力可以说是不小的，甚至同比已经增长了500%以上，值得让人关注的就是在这个品牌进行消耗了7个多月的时间，就已经达到很不错的一个销售量，在对于9月份的销售量方面，这家公司还是表示有一定的遗憾的，而且在目前为止已经能够达到具备着月销售2万辆的情况，但对于技术路线上的偏好，现在买燃油汽车还不如买增程车，对于整体的趋势进行分析，增程车的平顺性以及加速性，更有利于有混插电型的车型，市场的机动性也是非常高的。 现在整体情况分析，今年的前三季度，国内的汽车市场能够达到进一步加强的趋势，根据相关数据显示整体的销售量已经达到了很好的增长效果，甚至已经超过了5%，现在汽车排名前5的总销售量已经在市场上占有60%以上，比如东风，一汽，上汽，广汽以及长安等等。关注的还是比亚迪的销售量，持续达到一定的增高效果，现在市场上的集中度主要是对于新能源汽车的关注度特别的高，据了解现在比亚迪的累计销售量已经破了百万，达到了很好增长的效果，但汽车市场的进一步提升，对于后期的发展也能够有着很不错的一个趋势。