三季度继续亏损 航空业仍在艰难时刻！三季度仍遭遇了需求、油价、汇率“三杀”

对于航空公司的整体业绩也是众多投资者非常关注的一方面，国有的三大航空公司中，南方航空在11月28日的时候，已经率先的披露了三季度报，从整体的亏损程度方面已经达到了环比收窄的现象，但亏损已经超过了60亿元，前三季度累计亏损已经超过了175亿元，紧随其后，中国国航也已经发布了相关的报告，整体前三季度亏损已经达到了28亿元以上，在第3季度，其实上市航空公司一直没有走出逆境，主要是受到很多因素的影响，像疫情一直反反复复的出现，不稳定的情况下，很多人也就减少了出行，另外油价的高企以及人民币贬值也受到很大的影响，所以导致了航空公司出现了亏损的情况。通过了解国航现在日均亏损量已经超过1亿元，在今年前三季度的整体情况分析，中国国航实现收入已经达到420亿元以上，在亏损方面已经超过了280亿，不过巨亏损现在仍还处于继续当中，除了国航南航之外，其他已经披露了三季度报告上市的航空公司也基本上是处于亏损的状态。现在对于半年报的线路亏损主要因素都是和油价以及汇率还有疫情方面有着直接的关系，与去年同期相进行对比，受到疫情高，油价人民币贬值等多种不利因素，所以整体的亏损还是处于持续增加的一种状态，现在南方公司也给三季度做出了一系列的解释。从现在的整体情况进行分析以及运营数据方面看，国际航线的业务也正处于过，在恢复的当中，因为9月份国航，东航，南航，海航等均已经达到了环比增长的效果，而且现在疫情已经慢慢的稳定，三季度随着国际航班开始有序的恢复明显客运数量，也能够达到很好的回应，款效果，所以对于后期从航司来进行分析，能够有着一定的优势。