导读 网盟资讯11月7日消息，今天理想官方公布了理想MEGA的能耗——15 9千瓦·时 100公里，刷新了纯电四驱MPV能耗的最低纪录。
理想汽车特别提到
网盟资讯11月7日消息，今天理想官方公布了理想MEGA的能耗——15.9千瓦·时/100公里，刷新了纯电四驱MPV能耗的最低纪录。
理想汽车特别提到，15.9千瓦·时/100公里这个数据是“网端电耗”。
有网友吐槽理想汽车造名词，此前发明了“驱动电耗”，现在又发明了“网端电耗”。
还有网友自称是电力学校毕业，以前也没听说过“网端电耗”这个概念。
对此，博主“张抗抗KK”科普道：
根据<GB/T18386.1-2021电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法>，综合电耗是算的“从电网充的电量”，而不是“电池容量”。
所以用15.9*700 = 111度电，指的就是电网端消耗的电，与103度电的差值就是充电损耗。
理想之所以强调网端，可能就是避免算出来111度与103度有差值的这个误解。这次不是部分网友想的那样。
也就是说，理想MEGA的电耗已经把充电桩和电池转化的损耗也包含进去了，实际到车端只会更低。
