大众汽车内饰设计:从触摸屏回归实体按键

2023-12-19 12:32:22尹莺光
导读 【网盟资讯】12月19日消息,曾有一段时间,大众汽车充满雄心壮志,计划将其整个车型线转向电动化,并对内饰设计进行大规模的现代化改革,将...

【网盟资讯】12月19日消息,曾有一段时间,大众汽车充满雄心壮志,计划将其整个车型线转向电动化,并对内饰设计进行大规模的现代化改革,将简约主义融入其设计语言,大胆消除了车内的物理按键,取而代之的是大型中控触摸屏。同时,方向盘上的物理按键也被触摸电容式按键所取代。

然而,这种激进的去实体按键化设计却遭到了用户的激烈反对,许多车主抱怨操作繁琐,使用不便,迫使大众汽车不得不重新考虑其内饰设计策略。据ITBEAR科技资讯了解,正如大众汽车自己所说,这一举措“让本不该感到沮丧的客户感到沮丧”。

随后,大众汽车重新引入了方向盘上的实体按键设计,希望挽回声誉。现任首席执行官托马斯・谢弗(Thomas Schäfer)表示,去按键化设计“对品牌造成了很大伤害”。

最近,大众汽车在其ID.2概念车上展示了全新的内饰设计语言,标志着其内饰设计将回归更易用的风格。ID.2概念车的中控台下方新增了一排实体按键和旋钮,方便用户快速控制常用的功能,例如空调和音量。此外,该车还配备了类似宝马iDrive系统的中央旋钮,进一步提升了操作便利性。这些控制按键的设计也更加注重触感,甚至采用了金属滚花纹理,让驾驶者无需将目光从道路上移开即可轻松操作。

尽管并非车内的所有控制装置都重新回归实体按键,但这是迈向正确方向的一大步。大众汽车的内饰设计师达里乌斯・沃托拉(Darius Watola)证实,该概念车展示了大众品牌所有车型的全新设计理念,这是基于客户反馈而进行的改进。

大众汽车首席执行官托马斯・谢弗今年早些时候接受Autocar采访时表示:“我们不会随着每款新车型的推出而大幅改变内饰布局,而是会不断优化现有设计,使其更符合未来趋势,同时又不失易用性。”

大众汽车的内饰设计变化反映了整个汽车行业正在反思的趋势,随着触控技术的不断发展,许多汽车制造商最初热衷于将触摸屏作为车内的主要交互方式,但随着用户的反感不断增加,越来越多的车企开始认识到实体按键和旋钮的重要性。

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